[中游產品起步的贛鋒鋰業,也在向4萬噸碳酸鋰、3萬噸氫氧化鋰、1.3萬噸氯化鋰等產能挺進。西南證券分析師蘭可認為,宣布2萬噸氫氧化鋰的擴產后,贛鋒鋰業未來的鋰鹽規模將升至5萬噸,有望重塑全球鋰業的格局。]
[談及鋰電池,李良彬尤為興奮,今年年底,年產1.25億支18650產線的鋰電池生產線將正式投產。]
[2015年,贛鋒鋰業收入達13.45億元,同比增長54.7%,凈利潤1.21億元,同比增長41.6%。2016年上半年,贛鋒鋰業的增長勢頭仍在持續,實現收入13.4億元,同比增長147%,利潤2.8億元,同比增長445%。]
2016年上半年,電動汽車繼續呈現上攻態勢,銷量強勁增長。1~6月,全球電動車的銷量高達30.6823萬輛,較去年同期上升49%。
作為電動汽車核心部件的鋰電池,也迎來了春天。其實,鋰電池本身不過是眾多“鋰”產品中的一個分支,碳酸鋰、金屬鋰、氫氧化鋰等都在“鋰”家族之中,江西贛鋒鋰業股份有限公司(002460.SZ,下稱“贛鋒鋰業”)則是一家行業內重量級的鋰制造商。
走過16個年頭,如今贛鋒鋰業儼然頗具規模,在職員工近3000人,14個全資子公司和七大生產基地,是國內擁有鋰產品系列最全的制造商。
小步快跑
《第一財經日報》記者看到,坐落于新余國家高新技術產業開發區的贛鋒鋰業,公司門面并不矚目,幾幢辦公樓已有些年頭。但是,這家看似貌不驚人的企業卻深受投資者的寵愛。十多年來,贛鋒鋰業營收同比從未下降過,2015年,贛鋒鋰業收入達13.45億元,同比增長54.7%,凈利潤1.21億元,同比增長41.6%。2016年上半年,贛鋒鋰業的增長勢頭仍在持續,實現收入13.4億元,同比增長147%,利潤2.8億元,同比增長445%。
業績如此出眾,緣于金屬鋰和鋰鹽產品收入的大增,其產品毛利率較之去年同期也有近20個百分點的提升,高達39.61%。
剛剛接待完一批客戶、坐在《第一財經日報》記者面前的贛鋒鋰業董事長兼總裁李良彬并不疲倦,“我們是從小企業起家,慢慢成長起來的。”
1988年從宜春師專化學系畢業后,李良彬被分至江西鋰鹽廠工作,有過技術員、工程師、科研所副所長、所長、分廠廠長等經歷。經歷了9年的沉淀,李良彬決定辭職創業,選擇與他人合伙租賃廠房,并成立了這家位于新余市的贛鋒金屬鋰廠。
“以前在江西鋰鹽廠時,我們主要做的是氯化鋰產品。但自己創業則轉型為金屬鋰產品的銷售。這么做有幾重考慮:第一,金屬鋰的毛利率較高,一噸產品售價48萬元,凈賺15萬元~20萬元。如果我們去做碳酸鋰的話,資金明顯不足,投資一個冶煉廠費用很大,2000噸的規模就要有1億~2億元的資金做準備,我們那時投不起,還是保守起見,先從金屬鋰開始。”
不過,隨著此后生產規模的擴大,公司在碳酸鋰、氫氧化鋰、金屬鋰及其他上游產品線上都已涉足。目前,贛鋒鋰業已有著全球最大的金屬鋰生產加工基地,金屬鋰的銷量也占據了全球25%以上的市場份額。贛鋒鋰業也是國內唯一同時掌握礦石、鹵水、鋰回收料提鋰技術的公司,在國內率先突破鹵水提鋰制備電池級碳酸鋰、無水氯化鋰產品技術,突破鋰云母、鋰輝石提鋰技術難題。
全產業鏈布局
從贛鋒鋰業的整體戰略思路來看,其希望打通的是上、中、下游產業鏈。
上游資源上,公司通過和澳大利亞、智利、加拿大等上游鋰資源豐富的國家和企業開展長期合作,穩定上游原料供應。企業收購了加拿大國際鋰業17.4%的股權,擁有愛爾蘭Blackstairs鋰輝石礦51%股權、阿根廷Mariana鹵水礦80%股權,希望建成“礦石提鋰萬噸鋰鹽產業化基地”,加強氯化鋰、碳酸鋰、氫氧化鋰等基礎鋰原料的供應保障。
李良彬說,目前鋰業的上游資源已經在逐步減少,有些資源被比亞迪以及其他中國企業獲得,而作為贛鋒鋰業而言,也需要盡快挺進上游產品線,“所以我們會選擇一些海外的資源區域。”長江證券分析師葛軍也曾表示,隨著贛鋒鋰業控制西澳MtMarion鋰輝石礦43.1%的股權后,預計可帶來20萬噸/年的6%鋰精礦、外加20萬噸4%~6%的低品位鋰精礦供給,徹底打破原材料瓶頸。
中游產品起步的贛鋒鋰業,也在向4萬噸碳酸鋰、3萬噸氫氧化鋰、1.3萬噸氯化鋰等產能挺進。西南證券分析師蘭可認為,宣布2萬噸氫氧化鋰的擴產后,贛鋒鋰業未來的鋰鹽規模將升至5萬噸,有望重塑全球鋰業的格局。而像汽車巨頭特斯拉公司選擇的鋰電池也恰恰是以氫氧化鋰為原料。鋰鹽生產商擴產這一品種,也與看中未來電動車的市場前景有關。
而在下游,目前贛鋒鋰業的一大目標就是切入鋰電池技術研發和生產中。目前,公司已收購了美拜電子100%股權,涉足聚合物鋰電池領域,逐步打通電動汽車關鍵原材料環節,同時也在參與長城華冠汽車技術開發有限公司的增發,4500噸的三原材料前驅體材料產能正逐步釋放產能。
劍指鋰電池
談及鋰電池,李良彬尤為興奮,今年年底,年產1.25億支18650產線的鋰電池生產線將正式投產,“我們對材料比較熟悉,但電池方面的優勢要隨后才能慢慢凸顯。這部分業務的事業部、工廠等都在招人。”
李良彬說道,動力電池發展勢頭非常猛,從下游客戶走訪和市場反饋來看,再增長幾倍也很正常。但是,這一市場也可能產能過剩,“如果一家企業沒有核心競爭優勢的話,很可能會被淘汰,所以也要把握好技術方向和發展節奏。”
1991年,全球誕生了第一只鋰離子電池,20多年來,其超越了鎳鎘及鎳氫電池,已經僅次于鉛酸電池產量,也是今后全球最重要的電池產品。
李良彬也表示,未來公司將會繼續擴大創新人才的尋找與招募,為核心技術人才創造更好的條件。
目前,贛鋒鋰業已擁有各類創新創業人才286人,其中國家百千萬人才1名,高端外國專家3名,江西省青年科學家2名,正高3名,副高11名,博碩士67名,并引進了多名國內鋰行業知名院士、專家。
除此之外,公司也將建立經營管理人才、技術人才、操作技能人才等三種成長通道,鼓勵內部二次創業。在人才招聘的同時,企業將繼續加大科技研發投入的逐年增加,堅持將銷售收入的3.5%以上用作研發,2015年研發投入總計6292萬元,占銷售收入的4.6%。